納入《中山市綜合交通“十四五”規(guī)劃》的“中山至澳門機場航線”已進入籌備醞釀階段。6月19日，記者從中山海事局了解到，目前海事部門正在推動“中山至澳門機場”航線開通前期基礎(chǔ)性工作，針對航線的安全進行評估。
“開通中山至澳門機場水路客運航線，是市委市政府作出的重點工作安排，也是中山融入粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要舉措?！敝猩胶Ｊ戮窒嚓P(guān)負責(zé)人介紹，未來新客運口岸開通運營，“中山至澳門機場”客運航線擬從新客運口岸出發(fā)，航經(jīng)港珠澳大橋水域后到達澳門機場碼頭。
據(jù)介紹，中山至澳門通航環(huán)境十分復(fù)雜，存在航路交錯、跨江橋梁眾多、沿線分布大量碼頭、船舶來往頻繁等特點。此外，航線沿途存在的影響因素還包括：新航線從中山橫門東水道出發(fā)，該水域主航道狹窄，周圍存在淺灘；港珠澳大橋江海航道橋區(qū)水域有禁止追越的規(guī)定；珠海九洲港、澳門外港、澳門氹仔等水域船舶通航密度大。這些因素會造成高速客船交叉會遇、對駛、控速等問題。
“高速客船航行安全、客流效率是海事部門關(guān)注的重點?！敝猩胶Ｊ戮窒嚓P(guān)負責(zé)人表示，為保障新航線順利開通，中山海事部門已聯(lián)合中港客運聯(lián)營公司開展高速客船航行安全評估。
編輯 曾嘉慧? 二審 魏靜文? 三審 查九星
記者 何淼 通訊員 王維
